江苏万宏商贸Position

当前位置:江苏万宏商贸 > 联系我们 >

咨询电话:
原创2020十佳越野&皮卡:崭新卫士胜牧马人、普拉多夺冠,英国人又偏心?

作者:admin  时间:2020-07-09 22:27  人气:95 ℃

比来,越野车市场相等嘈杂,帕杰罗劲畅新款上架、普拉多无奈停产,受政策影响,平走进口的兰德酷路泽和途笑等国五车型,身价水涨船高。

而这之中,关注度最高的,要属即将在国内上市的崭新路虎卫士,作废大梁后,很多朋侪对它的越野能力外示疑心。

而英媒最新的《AutoCar》2020十佳越野车&皮卡评选,打出了一针强心剂,崭新卫士力压牧马人、普拉多、奔驰G等多多经典车型,获得了冠军。《AutoCar》外示:新车的越野性能依旧强横,并且挑供了大量的智能化配置,新手也能轻盈驾驶,技术先辈性领先对手。

这次确定没偏心?忠实说,评选标准依旧很客不都雅的,他们针对挨近角、离往角、最幼离地间隙和涉水深度等参数进走了对比,末了结相符性价比给出了应案。品牌属性所占的情感分,几乎能够无视不计,但越野车比较重要的质量安详性,编辑先生们也没过多纠结。

路虎卫士

睁开盈余87%

对于崭新路虎卫士,吾们等了太久,但这款新车和上代的有关不大,像是继任者、而非替代者。其采用的承载式车身,让很多朋侪最先疑心:它能否像上代车型那样,依旧壮实耐造,胜任各栽路况?

原形表明:新车的性能十足异国题目,倚赖高度可调的空气悬架,挨近和离往角度约为40度,离地间隙高达291mm。同时,第二代智能全地形逆馈编制增补了“自定义”模式,老司机能够按照路况和需求,自走调整发动机进气、转向力度、差速锁和牵引力等设立,新手则可经历“自动”模式,让编制按照路况匹配最佳驾驶模式,降矮了驾驶的重要感。

车载点评:相比崭新卫士在英国43,370英镑的首售价(约相符37.71万元),国内79万首的预售价依旧有些贵。同时,新车与上代的逆差太大,很多经典元素异国被保留,而传统往往是豪车买家比较在乎的,望望发现5与奔驰G的走情对比,不清新崭新卫士能否一雪前耻。

Jeep牧马人

比首崭新卫士的大刀阔斧,牧马人的进化相等智慧。精心保留了广受喜欢益的圆形大灯、竖条式进气格栅和别具匠心的车身轮廓。同时,它的内饰更添宽敞、雅致,越野能力依旧兴旺,只是科技性配置不如崭新卫士雄厚。

车载点评:英国人其实不太喜欢越野,但牧马人在英国却很受迎接,抛开设计和性能不谈,更重要的是性价比,它在英国的首售价仅为37,920英镑(约相符32.97万元),比国内益处了一大截。

丰田普拉多

这是一辆丰田的经典越野车,它的车身组织扎实,在比较艰苦的环境下走驶,普拉多的拖拽、涉水和攀爬能力等综相符得分很高,它不会像卫士和G级那样挑供豪华的设计、用料和配置,但卓异的郑重性却让很多对手嫉妒。

倘若您必要频繁面对凶劣的路况,普拉多是最明智的选择。

车载点评:开不坏的大“牛头”,LC系列越野车的郑重性真的享誉全球,怅然国内快要买不到新车了,中东版普拉多2.7L的入门版,都涨到了45万旁边,诚意有些贵。

奔驰G级

奔驰G的革新比牧马人还巧妙,它保留了用户喜欢的外形设计、越野性能,并优化了内饰和公路驾驶感受,坐在车内,吾们仿佛置身于S级。驾驶风格也相等安详、安详,远异国外面望上往那么有距离感。

车载点评:网红标配、渣男座驾,比来奔驰G的梗依旧很多的,相比“油腻”的揽胜,在百万级SUV中,联系我们G级依旧相等有性格的。

福特Ranger Raptor(猛禽)

Ranger Raptor(猛禽)受到了Baja赛事的启发,它的主意很浅易,就是为了取悦车主而来。真实的魅力在于底盘,包括重新设计的车轴,升级的弹簧和Fox赛车减震器,离地间隙挑高了30%。

它能够在戈壁滩上迅速经历,意外首跳车身也禁得住,吾们更情愿描述它为“越野赛车”。

车载点评:之进取口到国内的清淡版Ranger,现在已经停售,过高的售价和柴油发动机,实在不太正当国人胃口。

路虎发现

发现其实是很平衡的一辆车,它的越野能力和公路外现都特意周详,但在一些极限路况下,它的经历性也许不如其他对手益。不过,对于频繁在城市与田园穿梭的用户来说,发现仍是理想之选。

车载点评:在大幅优惠之下,现在发现的吸引力的依旧很不错的,最矮56万旁边即可挑车,又是辆“大路虎”,还要啥自走车?

Bowler Bulldog

位于利基德比郡的Bowler工厂,成立35年来凝神路虎卫士的改装项现在,他们在老卫士的基础上,自走研发激光切割铝制车身,扭转刚度达到了标准版的4倍,最炸眼的5.0T V8死板添压发动机,最大功率达417KW,百公里添速时间仅在4秒旁边。

同时,针对分别的用户需求,经历发动机和悬架的选择,Bulldog即可在戈壁越野,也能在赛道中劈曲。能够说每辆Bulldog都彰显了车主的性格。更重要的是,Bowler工厂并非路边的改装店,不久前,它已经被路虎收购了。

车载点评:算是弥补了老卫士停产的遗憾。现在,国内仍有上代卫士的新车在售,平走进口最矮报价88万旁边,拥有情怀的成本不矮。

铃木吉姆尼

吉姆尼是全球幼批的轻型越野车之一,重量刚刚超过1100公斤,倚赖着较短的轴距和较轻的车身,它十足能够和普拉多走走在相通难度的路段。同时,吉姆尼的挨近角和离往角甚至优于牧马人,特意夸张。

不过,吉姆尼搭载的1.5L汽油发动机不算省油,后备箱空间也偏幼。

车载点评:国内的“天价”车型,原由这代异国正式官方引入,平走进口报价29万首,比上代翻了近2倍,望来对于消耗者来说,平走进口和中规进口,没了谁都不走。

五十铃D-MAX

D-MAX是一辆很实用的车,它拥有适中的车身尺寸,在市走家驶、停车不算太费劲;车内空间又比较宽敞,经历能力和动力性卓异,再添上接地气儿的售价,正当创业人士和幼型商贩购买。不过,它的做工和配置比较清淡。

车载点评:十足批准,只是D-MAX搭载的柴油发动机不太正当国内,倘若有汽油版就更益了。

三菱L200

L200的设计靓丽,内饰的做工和配置也比较雄厚,除了发动机技术偏老,它其实异国太多的槽点。倚赖着卓异的性价比,这款皮卡车在泰国和欧洲很受迎接。

车载点评:帕杰罗劲畅的皮卡版,国内里级相符资皮卡的选择比较少,期待L200异日能引入。

总结

能够发现,英媒评车和美媒的偏重点依旧有清晰区别的,相比后者在乎的郑重性、保值率,英媒更偏重新技术行使、实际驾驶的细密水祥和内饰的做工及高级感,两者势均力敌,您更喜欢哪栽呢?

另外,本次崭新路虎卫士获得冠军,能让您放下内心对性能的不安吗?



Powered by 江苏万宏商贸 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 365建站 © 2013-2018 版权所有